最近小茹姐发现的SkyActiv II平台发展了原始汽车的基础这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下的SkyActiv II平台发展了原始汽车的基础的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。

马自达表示，将在2019年Mazda3小型车上首次亮相的第二代SkyActiv平台在实体零件方面将主要是全新的。

(资料图片仅供参考)

然而，马自达汽车公司董事兼负责研发的高级执行执行官藤原清表示，这个不断发展的平台将保留为原版CX-5首次亮相而开发的许多关键设计，工程和建筑元素。从2011年下半年开始。

藤原先生表示，这是为了最大程度地提高效率并加快及时，负担得起的产品上市速度。

藤原先生在法兰克福举行的展示新技术的媒体活动上说：“我们当然有携带的零件。”

“但是我们并不关心部件的通用性，我们一直认为架构应该是通用的。这意味着零件本身可以不同，但​​特征或某些建筑结构应相同。这是因为我们必须节省开发车辆及其新技术的人力。”

Fujiwara先生补充说，使用与以前相同的基本底盘模板和参数，但是对于像Mazda这样的相对较小的公司，花在购买新组件上会更有利，因为它可以节省宝贵的时间。

他解释说：“那是因为我们的人力资源有限，因此，如果我们拥有通用的体系结构，则可以利用相同的计算机辅助工程(CAE)模型。”

“我们没有足够的时间来重新制作这些CAE模型。这就是为什么我们专注于通用架构，通用特性的原因。因此，我们不在乎通用性。对我们来说更好。”

虽然马自达要等到明年某个时候才能在SkyActiv II平台上透露更多信息，但藤原先生透露它会比现有版本轻。

他说：“该平台的重量将等于或小于当前的重量。” “但是SkyActiv-G带有"Air Supply"(压缩充气技术)的额外重量。”

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